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福州發(fā)電機(jī)出租的柴油發(fā)電機(jī)組在高層建筑中的挑選要求

一、福州發(fā)電機(jī)出租設(shè)置準(zhǔn)則

在高層建筑供電設(shè)計(jì)中，首要必須顯著什么情況下應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組，我們先從高層建筑的負(fù)荷等級(jí)談起：

①高層建筑中的消防水泵、防排煙設(shè)備、消防電梯、應(yīng)急照明等消防用電，依照《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045-95)9.1.1條規(guī)定，一類高層建筑應(yīng)安一級(jí)負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。

發(fā)電機(jī)組

②按《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)3.1條規(guī)定，高層建筑中許多部位的負(fù)荷為一級(jí)負(fù)荷，如一、二級(jí)旅館的宴會(huì)廳、娛樂廳、高檔客房、廚房，重要辦公建筑的客梯電力、首要辦公室、會(huì)議室照明，大型百貨商店的營(yíng)業(yè)廳照明;還有一些部位的負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷，如百貨商店的主動(dòng)扶梯、客梯電力，部、省級(jí)辦公建筑的首要辦公室、會(huì)議室照明等。一級(jí)負(fù)荷中還含有特別重要負(fù)荷，如重要的交通紐帶、通訊紐帶以及經(jīng)常用于重要國(guó)際活動(dòng)的大量人員會(huì)集的公共場(chǎng)所等的一級(jí)負(fù)荷。

一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由兩個(gè)電源共電。二級(jí)負(fù)荷當(dāng)條件允許時(shí)也宜由兩個(gè)回路供電，特別是屬于消防用電的二級(jí)負(fù)荷，應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷的兩個(gè)回路要求供電。由此可見，高層建筑對(duì)供電的牢靠性要求較高，都要求兩個(gè)電源供電。因此，考慮設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)則如下：

①對(duì)電網(wǎng)能夠供給二個(gè)獨(dú)立電源的高層建筑，按規(guī)范已經(jīng)滿意了一、二級(jí)負(fù)荷的要求，準(zhǔn)則上可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組。但是，關(guān)于特別重要的高層建筑(如超高層建筑)，其內(nèi)部含有特別重要負(fù)荷，應(yīng)考慮一電源體系檢修或毛病時(shí)，另一電源體系又發(fā)生毛病的嚴(yán)重情況，此刻一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組做應(yīng)急電源。

②關(guān)于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)只能供給一路電源、或取得第二電源有困難或不經(jīng)濟(jì)合理的高層建筑，應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組供給第二電源。此刻，柴油發(fā)電機(jī)組是作為備用電源運(yùn)用，不僅僅是應(yīng)急用。

③依照我國(guó)旅行飯館星極規(guī)范，四星級(jí)及五星級(jí)賓館應(yīng)設(shè)自備發(fā)電體系。以上是設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組的根本準(zhǔn)則。值得一提的是，在國(guó)內(nèi)外一些高層建筑中，即使市網(wǎng)供電相當(dāng)牢靠，能夠滿意規(guī)范要求，但也都設(shè)置了自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，以便當(dāng)市網(wǎng)如果中斷供電，一方面能確保停電期間消防用電的需要，一起也能使大廈的根本次序得以保持。

二、福州發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組容量的挑選(12KW-2000KW)

三、福州發(fā)電機(jī)出租機(jī)組型式挑選

1. 起動(dòng)方法

柴油機(jī)在起動(dòng)時(shí)，必須依托外力驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)必定轉(zhuǎn)速時(shí)，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到必定的壓力和溫度，使噴進(jìn)氣缸的燃油開端燃燒，柴油機(jī)才開端正常地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。柴油機(jī)的起動(dòng)方法有三種，①手搖起動(dòng)，經(jīng)過手搖設(shè)備把柴油機(jī)起動(dòng)起來;②電動(dòng)起動(dòng)：使用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，經(jīng)過傳動(dòng)組織來驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，從而使柴油機(jī)起動(dòng)起來，電起動(dòng)所用的電源為蓄電池，電壓一般為24V;③壓縮空氣起動(dòng)，把壓縮空氣導(dǎo)入柴油機(jī)氣缸中，使用它的壓力來推進(jìn)活塞，使柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)必定轉(zhuǎn)速時(shí)停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把柴油機(jī)起動(dòng)起來。

當(dāng)選用主動(dòng)信號(hào)操控起動(dòng)電動(dòng)機(jī)或操控壓縮空氣閥，并對(duì)光滑體系和冷卻體系采納措施后，便可實(shí)現(xiàn)機(jī)組自起動(dòng)。

在高層建筑中宜選用電起動(dòng)方法，避免選用壓縮空氣起動(dòng)方法。一類高層建筑中必定要挑選福州發(fā)電機(jī)出租帶自起動(dòng)設(shè)備的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時(shí)，也宜選用帶自起動(dòng)設(shè)備的機(jī)組，有困難時(shí)也可選用手動(dòng)起動(dòng)設(shè)備。

2. 轉(zhuǎn)速

柴油發(fā)電機(jī)組按轉(zhuǎn)速分高、中、低三類。高速轉(zhuǎn)速≥1000轉(zhuǎn)/分;中速轉(zhuǎn)速在300～1000轉(zhuǎn)/分;低速轉(zhuǎn)速≤300轉(zhuǎn)/分。

在高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組。此種機(jī)組具有體積小、重量輕、運(yùn)行牢靠等優(yōu)點(diǎn)。

3. 冷卻方法

柴油機(jī)在運(yùn)行中由于柴油的燃燒發(fā)生高溫，為確保柴油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并確保各工作面的光滑，就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。柴油機(jī)冷卻不良、機(jī)件溫度過高時(shí)，將會(huì)引起一些毛病。柴油機(jī)機(jī)件也不能過度冷卻，機(jī)件溫度太低也會(huì)造成不良后果。由此可見，冷卻體系的功用是從各受熱機(jī)件傳走部分熱量，使機(jī)件保持正常的工作溫度。柴油機(jī)的冷卻方法有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方法即用水冷卻氣缸，風(fēng)冷方法即用風(fēng)冷卻氣缸。水冷機(jī)組中一種為封閉式自循環(huán)水冷卻機(jī)組，它是由散熱水箱水泵柴油機(jī)體的水冷腔，再返回到散熱水箱，而散熱水箱是使用機(jī)組上的風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的，另一種為開式循環(huán)冷卻機(jī)組。在高層建筑中，一般情況下應(yīng)挑選閉式水循環(huán)冷卻的全體機(jī)組，此種機(jī)組所占面積和空間較小。

4. 勵(lì)磁體系

勵(lì)磁體系是福州發(fā)電機(jī)出租的首要組成部分。勵(lì)磁體系調(diào)節(jié)的首要任務(wù)是保持電壓于必定水平、添加運(yùn)送功率和運(yùn)送間隔、進(jìn)步體系的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性等。勵(lì)磁設(shè)備有很多種，高層建筑中一般挑選無刷型主動(dòng)勵(lì)磁設(shè)備。選用此種勵(lì)磁方法的發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)是：當(dāng)與主動(dòng)電壓調(diào)整設(shè)備配套運(yùn)用時(shí)，其靜電壓調(diào)整率可確保在±2.5%以內(nèi)，這種類型機(jī)組能適應(yīng)各種運(yùn)行方法，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)組主動(dòng)化或?qū)Πl(fā)電機(jī)組的遙控。

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